Hier is de nieuwe Nissan Leaf (en dat is voortaan een SUV)

Eindelijk nog eens goed nieuws over Nissan, want de in woelige wateren varende constructeur presenteert de alweer derde generatie van de Leaf. En dat was hoog tijd, want het huidige model gaat inmiddels sinds 2018 mee. En in die zeven jaar heeft de elektrische auto een enorme evolutie meegemaakt.

De eerste, alweer uit 2011 stammende Leaf was nog een EV-pionier, vandaag zijn de Japanners op achtervolgen aangewezen. Japanse Renault Megane E-Tech? Het eerste dat opvalt aan de nieuwe Nissan Leaf is zijn koetswerkontwerp. Waren de vorige generaties nog hatchbacks, dan gaan de jongste reïncarnatie resoluut voor een SUV-design.



En maar logisch ook, toch als je zoveel mogelijk wagens aan de man wil brengen. Naar de vormgeving van het dashboard of de inrichting van het interieur hebben we vooralsnog het raden. De nieuwe Nissan Leaf staat op het CMF-EV-platform dat de Japanse constructeur ook gebruikt voor de grotere Ariya.

En dat ook diensdoet bij Renault, want zowel de Megane als de Scenic bouwen op dezelfde architectuur. Dat lijkt erop te wijzen dat de nieuwe Leaf uitgerust zal worden met een 220 pk sterke elektromotor die de voorwielen aandrijft, die zijn energie haalt uit een batterijpakket van 63 kWh, en die een 450 kilometer rijbereik haalt vooraleer te moeten laden (aan maximum 130 kW). Met de nieuwe Micra, de volgende Leaf en de opvolger van de Juke versterkt Nissan zijn EV-aanbod gevoelig.

.